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近日,欧司朗发布了新款 PLPT9 450D_E A01 激光器。此款第二代蓝光多模激光二极管可应用于汽车辅助远光灯,距离可达 600 米,相较过去的 LED 解决方案增加一倍。同时,PLPT9 450D_E A01 激光器尺寸紧凑,在提升司机夜间行车安全的同时,还能实现系统设计的进一步简化。

夜晚是驾驶车辆难度系数最高的时间段之一 。光线差带来的低能见度导致司机视野变窄,盲区变大,再加上8小时工作后疲劳的身体或欠佳的路况,各种因素都导致夜间行车的事故发生率远大于白天。通过以欧司朗PLPT9 450D_E A01 激光器作为辅助光源,汽车远光灯可做到以远高于传统车灯的亮度亮更远的距离,在显著减轻司机视觉压力的同时提升他们的注意力,有效改善夜间行车的安全性。

欧司朗光电半导体德国总部的汽车应用红外/激光器/传感器事业部市场经理 Walter Rothmund 博士介绍道:“此次最新研发的PLPT9 450D_E A01激光二极管兼备亮度高与尺寸小巧的特点,能做到在进一步实现车灯设计造小型化的同时,保证所需的光输出。”

就亮度而言,激光二极管比 LED 更具优势。在 2.2 A 的典型工作电流下,蓝光 PLPT9 450D_E A01 激光器的光输出为 3.5 W,发射的蓝光波长为 447 nm。借助合适的光学元件,PLPT9 450D_E A01可以将激光聚焦在直径仅几微米的点上。将此蓝光通过特殊的荧光转换器转换成车前大灯应用所需的白光,其亮度可以达到600 cd/mm2,是 LED 光源亮度(200 cd/mm2)的三倍。

PLPT9 450D_E A01 激光二极管适用于汽车应用,认证工作温度范围为 -40℃ - 120℃。相对于三引脚的一代产品,TO90 封装只有两只引脚,连更容易,散热性更好。该激光器直径仅 9 mm,高度小于 4.5 mm(触引脚不纳入计算),可以让未来的车大灯做得更小巧,从而为车大灯应用带来新的设计可能和更高的性能。

凭借 PLPT9 450D_E A01 激光器,欧司朗光电半导体再度扩充了其汽车相关的产品组合。开发人员可以根据目标应用自由选择最为适合的LED 或激光解决方案。

凭借欧司朗光电半导体最新推出的 PLPT9 450D_E A01 激光二极管,车大灯设计可以在确保相同高光输出的同时,进一步实现小型化。

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